Voyager seule au Vietnam

Passeport valable au moins six mois à la date d'entrée au Vietnam, et deux pages vierges pour les tampons. C'est la compagnie aérienne qui applique la règle au comptoir d'embarquement, souvent plus strictement que la police des frontières : s'il expire dans cinq mois, tu ne montes pas dans l'avion et personne ne discutera. Ce qui bloque aussi : un passeport abîmé (couverture décollée, page déchirée, passage en machine à laver) et, pour un e-visa, un numéro de passeport mal saisi — l'e-visa devient invalide, non remboursable, et il faut tout recommencer. Relis deux fois avant de valider. Enfin, depuis le 15 avril 2026 le Vietnam a mis en place une déclaration d'arrivée en ligne sur prearrival.immigration.gov.vn, à remplir dans les jours qui précèdent le vol : tu reçois un QR code à présenter à l'immigration. Le dispositif a démarré à Hô Chi Minh-Ville et se déploie progressivement aux autres points d'entrée — remplis-la de toute façon, c'est gratuit et ça t'évite la file.

Le Vietnam fait plus de 1 600 km du nord au sud : il n'y a pas une saison, il y en a trois, et c'est la principale erreur de préparation. Nord (Hanoï, Sapa, baie d'Halong) : hiver frais et gris de décembre à février, entre 10 et 18 °C — il te faut une vraie veste, personne ne le dit et tout le monde arrive en tongs ; mars-avril agréable ; chaleur lourde et pluies de mai à août ; automne superbe en octobre-novembre, c'est la meilleure fenêtre. Centre (Da Nang, Hoi An, Hué) : sec et chaud de février à août, puis pluies de septembre à décembre avec le pic des typhons en octobre-novembre. Hoi An est régulièrement inondée à cette période, ce n'est pas anecdotique et ça peut coûter des jours de voyage. Sud (Hô Chi Minh-Ville, Mékong, Phu Quoc) : chaud toute l'année, sec de décembre à avril, mousson de mai à novembre — mais la mousson du sud, c'est une grosse averse en fin d'après-midi, pas une journée perdue. Si tu fais nord + centre + sud en un seul voyage, mars-avril est le meilleur compromis. Évite le Têt, le nouvel an lunaire (fin janvier ou février selon les années) : les commerces ferment plusieurs jours, les transports sont pleins, les prix montent, et seule tu risques de te retrouver dans une ville éteinte.

Aucun pass national ne vaut le coup. Le pays se traverse en avion (les vols intérieurs sont bon marché et t'évitent quinze heures de bus), en train — les couchettes de nuit sur la ligne Hanoï–Hué–Da Nang–Saïgon sont sûres et confortables, réserve un compartiment de 4 couchettes plutôt que de 6 — ou en bus couchette. Les applis indispensables : Grab (voitures, motos, livraison de repas : l'appli par défaut du pays), Xanh SM (taxis électriques, voitures bien tenues, un peu plus chères et très fiables) et Be. Toutes affichent le prix, le trajet et l'identité du chauffeur avant que tu montes — exactement ce dont tu as besoin seule. RENTRER LE SOIR : commande par appli, jamais en levant la main dans la rue. Les taxis à compteur trafiqué existent toujours ; si tu n'as pas le choix, ne monte que dans un Mai Linh (vert) ou un Vinasun (blanc), et regarde le logo de près, les imitations sont proches. Avant de monter dans une voiture commandée, compare la plaque à celle affichée dans l'appli. Un chauffeur qui t'annonce que ton hôtel « a fermé » ou « est complet » te ment pour te déposer chez son commissionnaire : demande simplement l'adresse que tu as donnée. En moto-taxi le soir, exige un casque, il est obligatoire. Une course urbaine coûte quelques euros : ce n'est pas là-dessus qu'il faut économiser. Si tu envisages de conduire un scooter : il te faut un permis national de catégorie A et un permis international modèle convention de Vienne 1968 — le modèle 1949 ne vaut rien au Vietnam, et sans les deux ton assurance ne couvrira pas l'accident.

Une eSIM achetée avant de partir est le choix le plus reposant quand on voyage seule : tu atterris connectée et tu commandes ta voiture depuis le hall d'arrivée au lieu de chercher un comptoir avec tous tes sacs. Compte l'équivalent de 10 à 20 € pour 7 à 30 jours de data. Une SIM physique locale coûte nettement moins cher, de l'ordre de 60 000 à 200 000 dongs (2 à 7 €) pour un forfait touriste, mais elle doit obligatoirement être enregistrée avec ton passeport, sinon elle est coupée au bout de quelques jours : achète-la au comptoir officiel de l'opérateur, jamais à un vendeur de rue. Viettel a la meilleure couverture, y compris en montagne et sur les îles ; Vinaphone et Mobifone suffisent en ville. Garde toujours de la data active : c'est ce qui te permet d'appeler une voiture n'importe où, à n'importe quelle heure.

Monnaie : le dong (VND). Les billets ont beaucoup de zéros et deux d'entre eux se ressemblent dangereusement — le 20 000 et le 500 000 sont tous les deux bleutés. Vérifie le billet que tu tends : c'est l'erreur la plus chère du voyage et certains vendeurs comptent dessus. Le pays reste très cash au quotidien (marchés, gargotes, moto-taxis, petits hôtels) ; hôtels de milieu de gamme, restaurants et supermarchés prennent la carte. Retire aux distributeurs des grandes banques (Vietcombank, BIDV, Techcombank, TPBank) plutôt qu'aux automates isolés des zones touristiques : les frais sont facturés par retrait, donc mieux vaut une grosse somme d'un coup que trois petites. Refuse toujours la conversion en euros proposée par le distributeur : le taux est mauvais, choisis d'être débitée en dongs. Le pourboire n'est pas une obligation culturelle ; arrondir suffit dans les restaurants touristiques et pour les guides. En revanche on négocie sur les marchés et pour une course de moto hors appli — jamais dans un magasin à prix affichés.

L'eau du robinet ne se boit pas : bouteilles ou gourde filtrante. La nourriture de rue n'est pas le problème qu'on imagine — va là où il y a du monde, où ça tourne vite et où la cuisson se fait devant toi. Le Quai d'Orsay recommande d'éviter crudités, coquillages et buffets froids. Vaccins : les vaccins français de base à jour (diphtérie-tétanos-polio, coqueluche, rougeole) et l'hépatite A selon la durée et les conditions du séjour ; selon l'itinéraire, hépatite B, typhoïde, rage et encéphalite japonaise se discutent en consultation de voyage — des cas humains d'encéphalite japonaise sont recensés dans les provinces du nord. Il n'y a plus de transmission de paludisme en zone urbaine, mais la dengue est présente et sans traitement curatif : le répulsif en journée (ce moustique-là pique le jour) est la seule protection qui marche. La rage est endémique : ne caresse aucun chien ni chat errant, et en cas de morsure ou de griffure, lave quinze minutes à l'eau et au savon puis consulte le jour même. Les pharmacies sont partout, bon marché, et beaucoup de médicaments s'obtiennent sans ordonnance. Ce qui ne se trouve pas facilement : les tampons — serviettes et protège-slips oui, partout, mais les tampons seulement dans les grands supermarchés des grandes villes, et les coupes menstruelles quasiment nulle part : emporte ton stock pour tout le séjour. Idem pour ta contraception habituelle. Les crèmes solaires locales contiennent presque toutes un agent éclaircissant. Les soutiens-gorge au-delà d'un bonnet B et les chaussures au-delà du 40 sont difficiles à trouver. Enfin, une assurance avec rapatriement n'est pas un luxe : le premier vrai risque sanitaire au Vietnam, c'est l'accident de scooter.